17 мая 1944 года в Иркутском облисполкоме создали отдел по делам архитектуры

16 мая 2026

Первым руководителем отдела стал архитектор Борис Кербель.

арх

На фото из архива А.А. Ляпина: архитекторы Борис Кербель, Леонид Ламекин и Сергей Гусаров представляют проект центрального стадиона

В решении о создании написано, что необходимо распространить руководство отдела по делам архитектуры на деятельность, осуществляемую в области архитектуры различными организациями и учреждениями Иркутской области, независимо от их ведомственной принадлежности.

Начальником отдела архитектуры при исполкоме Иркутского областного совета трудящихся был утвержден 33-летний Борис Михайлович Кербель.

Поскольку в те годы ход жилищного строительства признавался неудовлетворительным (не было средств, кадров), то архитекторам поручили включить в работу более плотно. На отдел возложили разработку проектов индивидуальных домов пригодной для заводского строительства, а также составить в городах области генпланы участков для индивидуального строительства.

На выставке 1946 года в Иркутске большой интерес и дискуссии вызвали проекты «Будущий Иркутск», «Заречный Иркутск», «Мост через реку Ангару», а также работы Бориса Кербеля по проектированию новых жилых зданий и надстройке над зданиями. Так, он реализовал проект по надстройке над рестораном «Байкал» и парикмахерской, главного фасада стадион «Авангард» (с 1957 года – «Труд»).

В рамках конференции по развитию производительных сил, которая в 1947 году состоялась в Иркутске, выступило сразу несколько ведущих архитекторов. Так, заместитель начальника Главною управления по планировке и застройке городов и поселков Комитета по делам архитектуры Григорий Емельянович Мищенко рассказал какие задачи стоят перед областью, как должны вестись строительство и реконструкция городов.

Архитектор Давид Моисеевич Гольдштейн, работавший под началом Кербеля, особое внимание уделял вопросам планировки Черемхово и Усолъе-Сибирском. Кстати, он же доделал проект строительства ВСЖД на улице Карла Маркса в Иркутске.

Ценные предложения вносил и бывший главный инженер Иргорстройтреста, а в то время руководитель Иркутской архитектурно-проектной мастерской Валериан Иннокентьевич Шастин, который еще будучи студентом участвовал в проектных решениях по строительству Дома Советов в Улан-Удэ, а потом чудом уцелевший после ареста в 1939 году.

3 августа 1947 года по улицам Иркутска проехал первый трамвай. Отдел по делам архитекторы дал задание архитектурно-проектной мастерской разработать проект опорных металлических столбов, которые должны были «не только служить опорой для линии, но и украшать город».

Борис Кербель возглавлял отдел архитектуры более четверти века, до 1970 года. Этот рекорд не превзойден до сих пор.

Возрастное ограничение: 16+

В наших соцсетях всё самое интересное!
Ссылка на telegram Ссылка на vk
Читайте также