Самолёту Як-40 компании «АэроБратск» присвоено имя Героя Советского Союза Анатолия Шаманского

07 мая 2025

Аэропорт города Братска стал участником акции «Бессмертная эскадрилья», которую предложило федеральное агентство воздушного транспорта России.

В рамках акции в год 80-летия Победы воздушным судам решено давать имена лётчиков, воевавших в годы Великой Отечественной войны.

Анатолий Фёдорович Шаманский - уроженец поселка Седаново Братского (ныне территория Усть-Илимского) района. Родился 9 ноября 1918 года в крестьянской семье.

В 1932 году окончил семь классов школы в селе Братск, затем фабрично-заводское училище. Работал слесарем-модельщиком в литейном цехе Иркутского завода тяжелого машиностроения имени В.В. Куйбышева. 

В 1935 году окончил курсы шоферов и работал на железной дороге, одновременно занимался в Иркутском аэроклубе.

В 1940 году вступил в ряды РККА. В 1942 году окончил Сталинградскую военно-авиационную школу пилотов и в звании сержанта отбыл на фронт.

С мая 1942 года воевал на Южном, Закавказском, Степном, Воронежском, 1-м и 2-м Украинском фронтах. Участвовал в оборонительных боях в Донбассе, в битве за Кавказ, в воздушной битве на Кубани, в Курской битве, в битве за Днепр, в Корсунь-Шевченковской и Ясско-Кишиневской операциях. Проходил службу на лётных должностях (старшим лётчиком, командиром звена, заместителем командира эскадрильи, командиром эскадрильи) в 247-м истребительном авиационном полку (впоследствии переименованным в 156-й гвардейский истребительный авиационный полк). Летал на самолётах Як-1, Як-7 и Як-9. Несколько раз был ранен, в том числе тяжело.

Принимал участие в Великолукской (ноябрь 1942 - январь 1943), Демянской (февраль 1943), Белгородско-Харьковской (август 1943), Кировоградской (январь 1944), Корсунь-Шевченковской (январь - февраль 1944), Уманско-Ботошанской (март - апрель 1944), Львовско-Сандомирской (июль - август 1944),  Карпатско-Дуклинской (сентябрь - октябрь 1944), Сандомирско-Силезской (январь - февраль 1945),  Нижне-Силезской (февраль 1945), Верхне-Силезской (март 1945), Берлинской (апрель - май 1945) и Пражской (май 1945) операциях.

К моменту представления к званию Героя Советского Союза (февраль 1945 года) гвардии старший лейтенант Шаманский совершил 253 боевых вылета, провёл 61 воздушный бой, в которых сбил 16 самолётов противника и 1 в группе.

За время войны выполнил 291 боевой вылет, провёл 62 воздушных боя. Сбил 18 вражеских самолётов.

За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 апреля 1945 года командир эскадрильи 156-го гвардейского истребительного авиационного полка 12-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 1-го гвардейского штурмового авиационного корпуса 2-й воздушной армии гвардии старший лейтенант Анатолий Фёдорович Шаманский удостоен звания Герой Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 6088).

После войны продолжал службу в ВВС, но из-за ранений переведен из истребительной в военно-транспортную авиации. В 1954 году по состоянию здоровья уволен в запас.

Вернулся в Иркутск. Затем жил в сухуми. Скончался в 46 лет 16 июля 1965 года, похоронен на Михайловском кладбище города Сухуми. На могиле установлена мраморная пирамида с его фотографией.

Кроме звания Героя, был награжден орденами Ленина (1945), Красного Знамени (1943, дважды в 1944),  Отечественной войны 2-й степени (1943), Красной Звезды (1943), медалями «За отвагу» (1943), «За боевые заслуги» (1950), «За взятие Берлина», «За освобождение Праги», «За победу над Германией».

Як-40 с бортовым номером 88 215, который теперь носит имя героя, выполняет в год около 150 рейсов, география полётов - Сибирь, Якутия и Дальний Восток. Ближайший по графику перелёт «Анатолия Шаманского» запланирован по маршруту Братск - Олёкминск - Братск. 

Возрастное ограничение: 16+

В наших соцсетях всё самое интересное!