Как летать над Байкалом без вреда для природы: стартует научный проект

01 апреля 2026

На Байкале запускается проект «Байкал под крылом». Его цель - провести научное исследование воздействия малой авиации на экосистемы и на его основе сформулировать правила устойчивого использования воздушного пространства.

Западное побережье Байкала - одна из ключевых природных территорий России с высокой концентрацией редких видов и уникальных экосистем. «Здесь обитают десятки видов птиц, включая 63 занесённых в Красную книгу, а также произрастают эндемичные растения, чувствительные к антропогенной нагрузке. При этом авиация остаётся важной частью жизни региона: для более чем 16 тысяч жителей 52 населённых пунктов это единственный способ транспортной связи», – отмечает генеральный директор Фонда «Озеро Байкал» Анастасия Цветкова.

- Сегодня полёты над особо охраняемыми природными территориями регулируются фрагментарно и во многом устаревшими нормами. Научно обоснованных данных о влиянии малой авиации на природу Байкала недостаточно, несмотря на рост интенсивности полётов: по оценкам специалистов, с 2018 года их количество увеличилось в 2,5 раза, – прокомментировала Лариса Буянтуева, руководитель природоохранных проектов фонда «Мир Вокруг Тебя».

Проект «Байкал под крылом» фонда «Озеро Байкал» совместно с ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» при поддержке фонда «Мир вокруг тебя» компании Siberian Wellness, направлен на восполнение этого дефицита знаний. Особое внимание в проекте уделяется не только орнитофауне, но и состоянию растительного покрова в местах посадок и пролётов воздушных судов, что расширяет спектр экосистемных компонентов.

- Мы не ставим задачу ограничить или запретить авиацию. Наша цель - понять, как она влияет на природу, и на основе этого предложить понятные и обоснованные правила, которые будут учитывать интересы всех сторон, - отмечает и. о. директора ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» Светлана Бабина.

Проект опирается на предварительные исследования, проведённые в 2025 году. Они показали, что реакция птиц на пролёты воздушных судов может существенно различаться в зависимости от высоты, сезона и особенностей рельефа: предварительные диапазоны чувствительности составили от 200 до 500 метров. Эти данные требуют дальнейшего уточнения и систематизации.

В 2026 году команда из сотрудников ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» и привлечённого специалиста-ботаника проведёт полевые исследования более чем в 20 точках, где фиксируется активное использование малой авиации. На основе полученных данных будет создана цифровая карта экологически чувствительных зон, безопасных маршрутов, разрешённых точек посадок, а также подготовлен проект правил по организации полётов.

Карта позволит пилотам и компаниям-перевозчикам планировать маршруты и посадки с учётом природных факторов - без ущерба для ключевых мест обитания птиц и сохранности растительных сообществ.

Итоги проекта будут обсуждены с участием представителей авиационной отрасли, органов власти, научного сообщества и местных жителей. Разработанные решения могут стать основой для формирования более совершенных подходов к регулированию полётов над особо охраняемыми природными территориями по всей России.

Цифровая карта неба будет интегрирована в систему управления особо охраняемыми природными территориями с ежегодным обновлением данных. 

Проект «Байкал под крылом» — это шаг к тому, чтобы развитие региона и сохранение природы перестали противоречить друг другу и начали работать вместе.

Фото Александра Шудыкина

Возрастное ограничение: 16+

В наших соцсетях всё самое интересное!