Авиакомпания S7 неожиданно приостановила с 15 мая рейсы из Москвы в Братск

20 марта 2025

19 марта 2025 года братчане стали получать сообщения о том, что с 15 мая все билеты на прямой рейс в Москву аннулируются.

Соцсети Братска просто взорвались от гнева. 

Мэр Братска Александр Дубровин пишет, что 

- Вчера вечером ко мне стали обращаться братчане с просьбой прояснить ситуацию по отмене прямых рейсов авиакомпании S7  «Москва-Братск-Москва».

Эту же тему начали поднимать в городских пабликах. Не могу на это не отреагировать, потому что прямые рейсы с Москвой являются важнейшей составляющей для жизни и развития города Братска. Сегодня оперативно обращаюсь в авиакомпанию S7, министерство транспорта Иркутской области, к руководству аэропорта с просьбой прояснить ситуацию и оставить прямые рейсы из Братска в Москву!

Член Совета Федерации РФ, братчанин Андрей Чернышев в телеграм-канале сообщает, что

- Братчане и жители северных территорий Иркутской области серьезно обеспокоены - прямые регулярные авиарейсы компании S7 в Москву могут отменить с 15 мая. Сегодня социальные сети и ленты региональных сетевых изданий пестрят такими заголовками. Жители Братска пишут о том, что компания отменяет и уже купленные билеты.

Направил запрос генеральному директору группы компаний S7 Дмитрию Евгеньевичу Куделькину с просьбой подтвердить или опровергнуть данную информацию. Если отмена авиарейсов действительно запланирована, попросил обозначить причины такого решения.

Прямое авиасообщение со столицей необходимо жителям Братска и севера региона. Авиарейсы востребованы и, безусловно, их нужно сохранить.

Губернатор Игорь Кобзев также не остался в стороне от темы:

Переговорил с генеральным директором холдинга S7 Дмитрием Евгеньевичем Куделькиным. По его словам, с прошлого года собственник аэропорта Братск отказал в хранении собственного топлива авиакомпании, а с марта этого года поднял цену на топливо на 42%. Таким образом, цена на топливо стала существенно выше рыночной, что неминуемо приведет к заметному повышению стоимости билета и, как следствие, снижению спроса. В итоге, на данный момент продажи билетов на рейсы в Москву приостановлены с 15 мая. Авиакомпания, занимая социально-ответственную позицию, ведет переговоры с аэропортом Братска и рассчитывает на оперативное разрешение ситуации.

Направил официальный запрос собственнику аэропорта Братск. Сегодня важно аэропорту и компании оперативно найти оптимальное решение. Безусловно, оно должно быть не только в интересах бизнеса, а прежде всего - в интересах людей.

Обсудил ситуацию с руководством Росавиации. Сегодня важно договориться о допуске собственного топлива в аэропорту Братска и оперативно восстановить рейсы. Кроме того, отправил обращение в Федеральную антимонопольную службу о рассмотрении возникшей ситуации. Необходимо проверить экономическую обоснованность цен на топливо у собственника аэропорта, а также проверить его действия на предмет нарушения антимонопольного законодательства.

Сайт аэропорта Братска сообщает, что стоимость тарифов на авиационное топливо изменилось не на 42%, а с 105 600 до 113 000 рублей за тонну, то есть на 7 400 рублей, или 6,5%.

В тот же день СМИ распространили пресс-релиз регионального правительства, что Игорь Кобзев встречался с генеральным директором группы компаний S7 Дмитрием Куделькиным, который заявил, что в  Иркутской области S7 выполняет рейсы по маршруту Иркутск – Братск – Иркутск и рассматривает возможность организации полетов в Усть-Кут:

- S7 Airlines в этом году продолжит активное развитие в Иркутской области. В 2025 году мы планируем увеличить пассажиропоток на 8-10%, продолжаем открывать новые направления, как международные, так и российские. Мы уделяем серьезное внимание развитию нашего филиала в Иркутске, создадим более 100 новых рабочих мест, и численность нашего подразделения в Иркутске превысит 500 человек к концу года, что втрое больше, чем три года назад, когда мы начинали развитие хаба.

Телекомпания БСТ рассказывает, что жители Братска привыкли к непомерным аппетитам S7: 

- Ещё недавно многие из соображений экономии добирались до Красноярска поездом, чтобы не переплачивать за авиабилет. Стоимость перелёта при сопоставимых расстояниях между городами центральной России и на востоке страны возрастает кратно. За час пути до Иркутска в эконом-классе приходится заплатить порядка 8-9 тысяч рублей. 

И уже сейчас понятно, что с отменой прямого столичного рейса затраты на перелёт увеличатся вдвое. На сегодня самый дешёвый невозвратный билет стоит около 15 тысяч, а с 15 мая – уже около 30 тысяч рублей. Увеличатся и затраты времени. Минимальное время пересадки в Новосибирске составляет 2,5 часа, а в Иркутске из-за неудобной стыковки рейсов – до 29 часов.

Глагол38 продолжает наблюдать за ситуацией.

Возрастное ограничение: 16+

В наших соцсетях всё самое интересное!