Территория БАМа: воздушные зонтики и пейзажи горной Грузии на стации Икабья

23 июля 2024

Глагол38 вторую неделю путешествует по Байкало-Амурской магистрали в год 50-летия начала ее строительства.

Читайте про станции Усть-Кут, Звездная, Ния, Киренга, Улькан, Кунерма, Гоуджекит и Гранитный, Северобайкальск, Кичера, Ангоя, Новый Уоян, Кюхельбекерская, Северомуйск, Таксимо, Куанда, Леприндо и Кодар, Новая Чара. 

Поселок Икабья расположен на востоке Каларского муниципального округа на берегу одноименной реки. Возникновение нового населенного пункта связано со строительством БАМа, а его название произошло от реки Большая Икабья (в переводе с эвенкийского «икэ» – котел, ведро, «икабья» – сумка для женских украшений).

7 февраля 1980 года на месте будущего поселка бригадой строителей и лесорубов СМП-591 во главе с молдаванином Василием Куйдарем управления строительства «БАМстройпуть» был организован временный поселок.

29-30 марта 1981 года в Икабью прибыли 300 бойцов всесоюзного ударного комсомольского отряда имени XXVI съезда КПСС, из которых был сформирован СМП-696 УС «БАМстройпуть». В составе отряда были посланцы десяти областей Украинской ССР, в честь которых одну из центральных улиц поселка назвали Юность Украины. 25 июля 1981 года на сооружение постоянного поселка прибыл первый десант ССМП «ГрузстройБАМ».

На фото: стройотрядовский десант в Икабью

Во временном поселке были построены 1 180 квадратных метров жилья, общежитие на 114 мест, детский сад на 50 мест, красный уголок на 150 мест, амбулаторию на 75 посещений, баню на 30 мест, магазин, столовую на 150 мест, клуб, спортзал. 1 сентября 1981 года открылась Икабьинская средняя школа на 320 учащихся.

24 сентября 1983 года на станцию Икабья пришёл первый рабочий поезд.

На фото: встреча первого рабочего поезда на станции Икабья

В 1984 года грузинские строители приступили к возведению постоянного поселка на 1000 жителей. За два года было освоено 37% капвложений, из-за ненадлежащего качества построек была приостановлена работа детского сада и котельной. 

После выхода в 1986 году постановления Совета Министров Грузинской ССР «О дополнительных мероприятиях по досрочному вводу в эксплуатацию поселка Икабья на Читинском участке БАМ» было заменено руководство ССМП, Тбилгорпроекту поручено предоставить недостающую документацию на поселок в течение года, ГлавБАМстрою – обеспечить «ГрузстройБАМ» железобетонными конструкциями.

Данные меры позволили ускорить работы по сооружению девяти 18-квартирных домов, котельной, детского сада на 90 мест, инженерных сетей, станции биологической очистки. 

К концу 1986 года был сдан в эксплуатацию железнодорожный вокзал (архитектор В. Куртишвили). В результате Икабья стала первой на читинском участке станцией, подготовленной к сдаче по пусковому комплексу в 1988 году.

На фото Владимира Саяпина, ТАСС: станция Икабья и семья строителей БАМа

В облике вокзала и поселка отчетливо прослеживаются архитектурные и декоративные традиции Грузии: богатые сочетания темного туфа и светлого мрамора, широкое использование металлических чеканных элементов и панно. Уникальной деталью, которая не встречается больше нигде на БАМе, стали воздушные зонтики над подъездами жилых домов поселка, изысканно украшенные деревянными резными пейзажами горной Грузии.

На фото: грузинские барельефы на жилых домах

А козырьками над домами можно любоваться до сегодняшнего дня.

В 2006-2020 годы посёлок был административным центром сельского поселения «Икабьинское». После образования Каларского муниципального округа данное муниципальное образование было упразднено.

По материалам Николая Байкалова, Бурятский государственный университет, портал БАМ сквозь пространство и время, портала «Стройка всех народов», собств. источникам. 

Фото из фондов Государственного архива Забайкальского края и архивного отдела администрации Каларского района, ZAVODFOTO, открытых источников. 

Возрастное ограничение: 16+

В наших соцсетях всё самое интересное!