В Братске сложилась критическая ситуация с общественным транспортом

24 июня 2026

Об этом на депутатских слушаниях заявил председатель комитета транспорта и промышленности администрации города Братска Руслан Елизарьев.

Фото Максима Раевского

По словам Елизарьева, из-за острого дефицита бюджетных средств с сентября 2026 года могут остановиться троллейбусы, а с октября - автобусы.

Вот что сообщает самый популярный в городе паблик Братчане:

Работа транспорта держится на муниципальных контрактах. Чтобы автобус вышел на линию, город должен выделить «лимиты». Сейчас денег в бюджете нет, лимиты не доводят, а значит, по закону нет права выпускать транспорт на маршруты. Если ситуация не изменится, осенью (сентябрь–октябрь) Братск рискует остаться без троллейбусов и автобусов.

Руслан Елизарьев, который курирует эту сферу, сравнивает транспорт с перевёрнутой пирамидой из спичек, стоящей на одной точке. Вытащишь одну спичку (один рубль) - конструкция может ещё немного постоять, а может в один момент развалиться. По его словам, это как спичечный домик: вытяни одну спичку - и всё рушится. Смысл в том, что система держится буквально на честном слове и малейшее сокращение финансирования может её уничтожить.

Положение ухудшают долги области. В результате муниципальные перевозчики живут на грани банкротства: нет денег на запчасти и топливо, фактически остановлена подготовка техники к зиме, которая должна идти летом. Если так будет и дальше, к зиме часть автобусов просто не сможет выехать из гаражей по техническим причинам.

Чтобы хоть как-то выжить, власти сокращают маршрутную сеть. Под остановку попадают важные направления - например, 7-й, 6-й троллейбусный, 21-й и 21-А. Даже если транспорт частично сохранится, людям придётся дольше ждать, делать пересадки и менять привычные пути до работы и домой. При этом около 400 сотрудников транспортных предприятий могут остаться без работы, если новые контракты заключены не будут.

Сейчас общественный транспорт в Братске держится на «ручном управлении». Руководители перевозчиков уговаривают поставщиков топлива и запчастей работать «в долг», на личном доверии. Этот ресурс почти исчерпан. Город стоит на краю: любое неверное или запоздалое решение может привести к тому, что общественный транспорт перестанет работать в привычном для людей виде.

По информации портала Сибирский новостной, чтобы спасти ситуацию, депутаты думы единогласно проголосовали за мораторий на депутатские наказы. В бюджете на эти цели было заложено 75 млн рублей – по 3 млн на каждый из 25 округов. Теперь эти средства перераспределят на поддержку транспорта и дорожной службы. При этом по 1 млн рублей на каждый округ решили оставить, чтобы часть работ по благоустройству всё же продолжилась.

Возрастное ограничение: 16+

В наших соцсетях всё самое интересное!