Территория БАМа: как армяне строили поселок Звездный

07 июля 2024

Глагол38 продолжает рассказывать, как полвека назад шло строительство Байкало-Амурской магистрали.

Первым бамовским поселением на западном участке стройки стал поселок Звездный. Первоначально поселок именовался Снежным, в проектной документации использовалось название Таюра. В источниках конца XVII века фигурирует деревня Таюрская, названная по имени Федора Ерофеева сына Таюрского, по гидрониму правого притока Лены. Но официально за новым населенным пунктом было закреплено название Звездный - железнодорожная станция Звездная, относительно появления которого существует несколько легендарных версий.

Согласно одной из них название родилось из-за очень ярких звезд над тайгой, которые и вдохновили комсомольцев.

Есть также история, что новое название поселок получил после его посещения Героя Советского Союза, космонавта Алексея Леонова, который специально приехал из подмосковного Звездного для участия в торжествах по случаю встречи прибытия первого поезда.

Первые строители высадились на месте будущего поселка в декабре 1973 года, чтобы подготовить временный поселок для бойцов ударного комсомольского отряда имени XVII съезда ВЛКСМ, прибывших в составе СМП-266 в начале мая 1974 года.

На фото: бойцы отряда XVII съезда ВЛКСМ прилетели в Звездный, май 1974.

На фото: Звездный, праздничная демонстрация, 7 ноября 1975.

На фото: высадка первого десанта, 2 мая 1974.

На фото: поселок Звездный, 1974.

На фото: поселок Звездный, середина 1970-х.

В сентябре 1974-го открыла свои двери Звезднинская средняя школа, в которой начали обучение 42 ученика. В конце учебного года в школе насчитывалось уже 220 детей.

В первый год существования во временном поселке были построены детский сад, больница на 30 коек, магазины, столовые, несколько клубов, в том числе базовый клуб СМП-266 «Таежник», при котором молодой режиссёр Анатолий Байков создал народный театр «Молодая Гвардия», получивший известность по всей стране.

На фото: театр «Молодая Гвардия», программа спектакля «Старший сын» по пьесе Александра Вампилова.

На фото: программа одного из выступления театра, 1976-1977.

Стационарный поселок для железнодорожников на 630 жителей возводился шефами из Армении. Тогда власти принял решение, что каждая из советских республик должна была построить железнодорожную станцию. Жилые и служебные здания в Звездном курировал республиканский трест «АрмБАМстрой» (видео).

Проектом было предусмотрено сооружение 12-квартирных двухэтажных и 18-квартирных четырехэтажных кирпичных жилых домов, детсада на 90 мест, ТОЦ, ФАП, школы на 192 места, котельной мощностью в три котла, очистных и водозаборных сооружений, инженерных сетей.

Байкало-Амурская магистраль была яркой страницей в жизни основателя демократической партии Армении Арама Саргсяна, посла и депутата Владимира Бадаляна, писателя и основателя первой частной телекомпании в республике Меружана Тер-Гуланяна. Для них БАМ стал трамплином в карьере и настоящей школой жизни.

Наиболее выразительное в архитектурном плане здание - пассажирский вокзал станции Звездной, сочетающее принципы модернизма и приемы национальной армянской архитектуры. Фасады здания оформлены в виде протяженной аркады, использованы полуциркульные наличники, само здание облицовано традиционным для Армении материалом – светлым вулканическим туфом.

На фото: станция Звездная / Таюра.

На фото: Дин Рид в пос. Звездный, август 1979.

Как Дин Рид приезжал в Иркутск и на БАМ

На фото: поселок Звездный, вид на поселок, лето 1977.

На фото: котлопункт Звездного.

На фото: первая столовая, май 1974.

На фото: палаточный лагерь в Звездном, 1974.

На фото: первые вагончики, 1974.

На фото: прибытие в Звездный отряда из Северной Осетии.

Длительное время ССМП «АрмстройБАМ» не справлялся с ежегодными плановыми заданиями. Причина - не только организационные неурядицы внутри предприятия или системные проблемы координации работ ГлавБАМстроем, а также крайне неблагоприятные климатические условия. Поселок располагается на склоне горы, в которой следовало ярусами прорубить специальные полки для размещения на них улиц и жилых домов, что оказалось трудоемкой и длительной работой.

Первые улицы в поселке получили названия Армянская и Ереванская.

Ускорению работ способствовало проведение к Звездному железнодорожных путей. В декабре 1975 года на станцию Таюра прибыл первый поезд. В целом железнодорожная станция и постоянный поселок железнодорожников были построены и сданы в эксплуатацию в объемах пускового комплекса в конце 1982 года. Однако завершение строительства ряда гражданских и производственных объектов продолжалось вплоть до конца 1980 – начала 1990-х.

После завершения всесоюзной комсомольской стройки основной градообразующей отраслью стала заготовка и переработка древесины, обслуживание железной дороги.

По материалам Николая Байкалова, Бурятский государственный университет, портал БАМ сквозь пространство и время, и другим источникам. Фото из фондов Государственного архива Иркутской области и его филиала - центра документации новейшей документации.

Возрастное ограничение: 16+

В наших соцсетях всё самое интересное!